Alguns dias depois que as tarifas de automóveis do presidente Trump entraram em vigor, o fabricante britânico de veículos de luxo Jaguar Land Rover disse no sábado que os Estados Unidos quebrarão as mercadorias para os Estados Unidos em abril.
A empresa que fabrica carros de luxo com Jaguars, defensores e Range Rovers, não possui instalações de fabricação nos Estados Unidos e exporta todos os carros que vende lá. Nos últimos três meses de 2024, enviou 38.000 carros para os Estados Unidos. O governo Trump impôs uma tarifa de 25 % aos carros importados até quinta -feira.
A empresa disse em comunicado que “os EUA são um mercado importante para as marcas de luxo da JLR”. “Quando trabalhamos para resolver novos regulamentos comerciais com nossos parceiros de negócios, estamos implementando nossas ações de curto prazo, incluindo o intervalo de transporte em abril, à medida que estamos desenvolvendo planos de longo prazo a partir do meio”.
Os Estados Unidos são o maior mercado de exportação de concentração única para carros britânicos enviados por 6,4 bilhões de libras (3 8,3 bilhões) em 2023. Este é um décimo do décimo do total de exportações dos bens da Grã -Bretanha.
As tarifas de automóveis têm um desafio único para os fabricantes de carros de luxo britânicos, incluindo Bentley e Aston Martin porque vendem muito poucos veículos e, portanto, têm apenas um pequeno número de locais de produção. Para eles, a criação de fabricação nos Estados Unidos não é econômica, deixando -os sem a maneira mais fácil de circular tarifas.
A Jaguar Land Rover vende um quinto carros nos Estados Unidos. Em seu exercício fiscal encerrado em março de 2024, vendeu cerca de 95.000 carros e registrou US $ 6,5 bilhões para vendas nos Estados Unidos. Se a empresa adicionar um custo total das tarifas pelo preço do carro, ele adicionará milhares de dólares.
Outras exportações britânicas para os Estados Unidos enfrentaram 10 % da tarifa, Trump chamou o “Dia da Libertação” na semana passada. Até agora, o governo britânico não retaliou e tem se concentrado no acordo comercial com os Estados Unidos, que se concentra na tecnologia, disseram autoridades. Ao mesmo tempo, os funcionários da lista de importações dos EUA que podem lidar com as tarifas britânicas retaliatórias têm consultado com empresas nas próximas quatro semanas.
Os Estados Unidos são o segundo maior parceiro comercial da Grã -Bretanha, embora o comércio seja facilmente anão pelo fluxo de bens e serviços entre a Grã -Bretanha e a União Europeia. Os serviços comerciais da Grã -Bretanha com os Estados Unidos são altamente curvos.
O comércio de mercadorias focado no presidente Trump é relativamente equilibrado. Em 2023, a Grã -Bretanha importou cerca de US $ 58 bilhões e exportou US $ 60 bilhões, de acordo com o Escritório Britânico de Estatísticas Nacionais.
As ações da empresa controladora indiana da Jaguar Land Rover, Tata Motors, caíram mais de 9 % na semana passada e negociaram em seu nível mais baixo a partir de meados de 2013.
